Kuinka kiertää maailmaa veneellä

Posted on
Kirjoittaja: Lewis Jackson
Luomispäivä: 8 Saattaa 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
Kuinka kiertää maailmaa veneellä - Tuntemus
Kuinka kiertää maailmaa veneellä - Tuntemus

Sisältö

Tässä artikkelissa: Löydä vene.Määritä matkan logistiikkaLuonnosta seikkailuLataa purjeet11 Viitteet

Aikaisemmin vain valtion rahoittamat tutkijat matkustivat ympäri maailmaa. Mutta tänään kaikki voivat tehdä sen, jopa teini-ikäiset! Tietäen kustannukset, riskit ja miten suunnitella matkasi, se tekee eron onnistuneen matkan ja sen, jonka joudut luopumaan. Se voi tarkoittaa myös eroa melkein toteutuneen unelman ja unelmien välillä.


vaiheet

Osa 1 Etsi vene



  1. Työskentele vapaaehtoisena miehistössä. Jos sinulla ei ole ollut mahdollisuutta voittaa venettä kilpailussa tai saada perintöä varakkaalta setältä tai edes päättänyt mielialasta ostaa sellainen, hyvä tapa löytää vene, joka voi purjehtia ympäri maailmaa, on olla osa miehistöä. Joten ota yhteyttä lähimpään venesatamaan ja mene matkalle nähdäksesi, ei veneen omistaja etsi ihmisiä työskentelemään veneellä. Yleensä työsi maksaa sinulle matkan.
    • Voit kuitenkin saada sijainnin myös veneessä, jossa kustannukset jaetaan. Tämän tyyppisellä veneellä on miehistö, joka jakaa kustannukset, jotka ovat yleensä 15-65 euroa päivässä ja henkilöä kohden. Toisaalta varokaa veneiden omistajia, jotka pyytävät yli 800 euron osallistumismaksua. viikossa. Tämä on erittäin suuri summa, ja se tarkoittaa, että omistaja yrittää hyödyntää sinua, eikä sitä, että hän vain haluaa sinun jakavan palkkiot.



  2. Lähde ystävän veneeseen. Joskus ne, jotka jo käyttävät elämänsä selaamalla, haluavat vain pienen yrityksen. Jos olet onnekas, voit löytää luotettavan henkilön, joka voi saada sinut purjehtimaan ilmaiseksi, koska hän luulee olevansa ystävällinen. Sitä ei tule aina, mutta eikö hän haluaisi yritystä muutamaksi kuukaudeksi? Voit tietysti auttaa tarvittaessa.
    • Varmista vain, että et hyppää ensimmäiseen veneeseen, joka tulee sisään, vain koska se on ilmainen.Kun olet keskellä valtamerta jonkun kanssa, olet kirjaimellisesti keskellä valtamerta hänen kanssaan. Olet kiinni siitä, ettei sinulla ole minne mennä tai kenen puoleen kääntyä. Joten ennen allekirjoittamista varmista, että pystyt ainakin suvaitsemaan hänen yritystään.



  3. Hanki palkka opettajaksi tai lastenhoitajaksi. Toinen tapa löytää vene, joka jo purjehti merillä, on lasten kehystäminen. Vedessä eläviä perheitä on, jotka tarvitsevat apua lastensa kouluttamiseen ja pitää heidät tiellä odotettaessa, milloin he palaavat "normaaliin" koulukalenteriin. Lasten on opittava ja pidettävä huolta yksityisellä huviveneellä tai yrityslaivalla, kun aikuiset navigoivat veneessä.


  4. Etsi tieteellinen tutkimusalus. Organisaatiot kuten Vihreä rauha tai Delfiinien luottamus ovat jatkuvasti merellä tutkimuksen tekemistä varten. Mutta he eivät tarvitse vain tutkijoita tai tutkijoita, vaan myös merimiehiä, hallinnollisia työntekijöitä, palvelijoita ja niin edelleen. Se on eräänlainen liike-elämä merellä ja voit olla osa sitä.
    • Ne kuuluvat enimmäkseen ympäristöjärjestöihin. Jos on jokin kiinnostava syy, tee tutkimusta Internetissä. Suurin osa ehdotuksista koskee vapaaehtoisia, olkoon selvää. Saamasi palkka on kokemus.


  5. Tee itsestäsi hyötyä muun muassa ruoanlaitossa. Suurin osa mereen lähtevistä joukkueista tarvitsee ihmisiä, jotka voivat valmistaa ruokaa, puhdistaa, viihdyttää, kääntää, juoda, kouluttaa ja paljon muuta. Jos sinulla on tietty taito, miksi et hyödyntäisi sitä merellä? Tähän voi liittyä erityyppisiä matkoja suuresta risteilystä perheen yksityiseen superjahtiin. Löydä vain tapa palkata.
    • Risteilyaluksen työpaikat on melko helppo löytää nykyisen tekniikan avulla. Toisaalta työn saaminen pienellä veneellä voi olla hieman vaikeampaa. Nosta paikallinen satama ja pidä korva auki. Näet, se luottaa paljon suhteisiin, oikeiden ihmisten tuntemiseen ja ajoitukseen.


  6. Tai osta oma veneesi ja oppi purjehtimaan. Jos sinulla on 70 000 euroa viettää, voit ostaa myös oman veneesi, jos sinulla on tietysti navigoinnin tietämys. Jos olet vasta tulossa suurempaan merimiesyhteisöön (ja suurin osa meistä tekee), keskustele meriyhteisön muiden ihmisten kanssa, jotka ovat olleet pitkillä matkoilla veneellä. Kysy heiltä, ​​mitkä heidän suosituksensa ovat parhaan tyyppiselle veneelle ja mitä voit tehdä saadaksesi tarvittavat tiedot ja taidot.
    • Tarvitset yleensä veneen, joka on 11–14 metriä. Purjevene. Tuulen käyttö kaasun sijasta säästää paljon rahaa tämän tyyppiselle matkalle. Tarvitset kuitenkin veneesi, joka vastaa tarpeitasi. Cruisingworld.com on mukava sivusto, josta löydät paljon tietoa, joka auttaa sinua tutkimuksessasi.

Osa 2 Määritä matkasi logistiikka



  1. Suunnittele reitti ja määränpäät. Reitin suunnittelussa on otettava huomioon tuhansia asioita (kyllä, lopuksi ainakin numero). Ensinnäkin sen on oltava turvallinen. Ajan on oltava siedettävä (mahdollisuuksien mukaan), toteutettavissa ja minne haluat mennä. Ja tuo puhumattakaan vallitsevista tuuista, merivirtoista ja trooppisista myrskyistä. Aiheesta on kirjoitettu kokonaisia ​​kirjoja, mutta voimme tällä hetkellä olla tyytyväisiä kiinnittämään joitain tärkeitä kohtia:
    • Reittiä Panamasta Torres-salmeen pidetään yhtenä houkuttelevimmista risteilykohteista maailmassa, ja siellä on paljon kiertotiejä, jopa tällä päätiellä.
    • Monet merimiehet haluavat käydä Tahitissa. Tahitin pääkaupunki Papeete on vuosien varrella muuttunut rauhallisesta turvapaikasta meren rannalla kiireiseksi kaupunkiin, joka on kuormitettu liikenteellä. Tahitin vanha sielu ei kuitenkaan ole kokonaan kuollut, mutta sinun on tiedettävä mistä etsiä.
    • Jos suunnittelet pysähtymistä Bora Boraan, voit käydä Cookinsaarten läpi ottaen pohjoisen tien (Tonga sitten Samoa) tai eteläisen tien (Tonga, Niue)
    • Ota aikaa ja tee tutkimustasi verkossa ja lukemalla kirjoja. Jimmy Cornelle on referenssi tällä alalla. Kaksi tai kolme hänen kirjaansa lukeminen auttaa sinua tekemään päätöksiä, ja varmasti varmasti varmista, että varmasti varmista, että olet varma, että olet varma, että olet varma, että et.


  2. Katso kalenterisi. Jälleen selville kun navigointi edellyttäisi kokonaista artikkelia : sta. Sinun on otettava huomioon tuuli, sää, merirosvot, oma kalenterisi jne.
    • Useimmat veneet ylittävät Panaman kanavan ennen hurrikaanikauden alkamista Karibialla (kesäkuusta marraskuuhun), ja monet saapuvat helmikuun ja maaliskuun välillä. Samanaikaisesti Meksikon ja Keski-Amerikan lähtevien alusten odotetaan lähtevän eteläiseen Tyynenmeren alueelle.
    • Jos olet kotoisin Pohjois-Amerikan länsirannikolta, suurin osa veneistä menee Etelä-Amerikkaan ja kulkee Tahitille pääsiäisaaren ja Pitcairnsaarten kautta. Tuulet helpottavat navigointia tähän suuntaan. Päinvastoin, yrittäminen palata rannikolle voi olla vaikeaa.
    • Jos poistut Australiasta, sinulla on kaksi mahdollisuutta ylittää Intian valtameri: pohjoisesta Punaiseen mereen ja Suezin kanavaan tai etelästä, Etelä-Afrikkaan ja Kap Horniin. Eteläinen reitti on suurempi haaste, koska turvotukset ovat voimakkaampia, mutta pohjoiseen mennessä voi kohdata merirosvoja.


  3. Tutki alueita, joilla navigoit. Tee huolellinen tutkimus kaikista alueista, joilla aiot lopettaa, ennen kuin päätät lopettaa siellä. Varmista, että harkitset turvallisuutta ja kuluja. Kuinka paljon pysähtyy satamassa? Miltä infrastruktuuri ja hallitus näyttävät? Parhaimmassa tapauksessa mitä sinulle voi tapahtua? Ja pahimmassa tapauksessa?
    • Opi kaikkien maiden terveyslakeista, joissa aiot lopettaa. Hanki kaikki lääkärintodistukset ennen matkalle lähtöä, jotta olet varma, ettet sairastu, kun olet tuhansien mailien päässä kotoa.
    • Ota selvää, mitä et pääse. Jos tarvitset tiettyjä lääkkeitä tai muita asioita etkä voi saada niitä seuraavaan vaiheeseesi, tee varauksia. Millä maailman alueella mitkä ovat tärkeimmät haasteet, joita saatat kohdata?


  4. Huolehdi kaikesta paperityöstä. Keskustele vakuuttajasi kanssa varmistaaksesi, että matkasi on katettu. Loppujen lopuksi kyse on elämästäsi. Varmista myös, että sinulla on kaikki matkallesi tarvittavat viisumit. Tulitpa sitten maalla, ilmassa tai meritse, säännöt ja lait ovat samat. Jos haluat käydä muissa maissa, sinun on pelattava niiden sääntöjen mukaisesti.

Osa 3 Valmista seikkailu



  1. Tee kaikki suositellut rokotukset. Ota yhteyttä kunkin maan asiaankuuluvaan terveysvirastoon, jossa aiot lopettaa saadaksesi lisätietoja ja tehdäksesi tutkimuksia Internetissä. Olet onnellinen siitä, että olet tehnyt tarvittavat rokotukset matkalla. Kaatuminen sairauteen, kun olet kaukana hyvästä terveyskeskuksesta, voisi lopettaa matkasi.
    • Anna luvan saaneen lääkärin suorittaa täydellinen tarkastus ennen lähtöä. Jos sinulla on ongelmia, on parempi hoitaa se ennen lähtöä.


  2. Tee varauksia. Tee pilaantuvia ruokakauppoja, vedenpuhdistustabletteja, vedensuodattimia ja tämä on vasta alkua. Varmista, että veneesi on täysin ehjä, tutkalta laskeutumiseen GPS: n avulla. Tee tehtäviä ja tapoja dokumentoida matkasi. Ota myös huomioon, mitä voit ostaa paikan päällä.
    • Matkusta kevyesti, liioittelematta liikaa. Pidä avoin luettelo kaikesta mukana olevasta, rikastuttamalla sitä ideoiden tuleessa sinulle. Vielä enemmän, tee luettelo siitä, mitä on helposti saatavana ja mitä ei ole käytettävissä, budjetin painopisteiden tunnistamiseksi.


  3. Pidä huolta kaikesta kotona. Voit mennä englanniksi, mutta on ehdottomasti parempi säätää yksityiskohtia ennen kuin katoavat muutamaksi vuodeksi. Tässä on joitain huomioitavia asioita:
    • Varmista, että jatkat laskujen maksamista, kunnes tulet takaisin. Pyydä ystävää huolehtimaan tai perustamaan automaattinen laskutusjärjestelmä.
    • Jos aiot oleskella joissain paikoissa pitkään, lähetä postisi edelleen jokaiseen paikkaan loman ajaksi. Anna jonkun tarkkailla talosi säännöllisesti ja kerro, jos postissa tapahtuu jotain.
    • Kerro ystävillesi reitti ja reittikartta. Jos asiat menee pieleen, heillä on käsitys siitä, missä olet (tai ainakin missä halusit olla).


  4. Pyydä veneesi tarkistamaan ja tee kaikki tarvittavat korjaukset laivanvarustajalle. Jopa Titanic upposi, joten varmista, että olet tarkistanut veneesi ja ettei mitään ole ilmoitettava, ennen kuin aloitat purjehtimisen. Älä unohda mitään huollon osaa, vaikka sen pitäisi viivästyttää sinua. Se voi olla ero elämän ja kuoleman välillä.
    • Joissakin tapauksissa sinun on kunnostettava veneesi. Maksut voivat joskus saavuttaa veneen alkuperäisen hinnan, jos ei enemmän. Valmistaudu maksamaan suuri summa tarvittaessa.


  5. Valmistaudu itsellesi (ja miehistöllesi) kiireellisiin tapauksiin. Meressä tapahtuu asioita, joita ei koskaan, koskaan ylimääräinen mielikuvitus voi tulla raskaaksi. Joku voi olla tarttuva ihottuma, alkuperäiskansojen heimo voi ajatella, että olet heidän pelastajasi, voit herätä kuullessasi suuren veneen sireenin ja päästä kuoleman reunalle jne. Nämä asiat tapahtuvat. Vaikka et voi valmistautua kaikkiin tilanteisiin, voit yrittää tehdä niin paljon kuin pystyt.
    • Ota ase ja luodit mukanasi, jos sinulla on niitä. Pidä ne turvallisessa, mutta helposti saavutettavassa paikassa. Ennaltaehkäisy on parempi kuin parannus.
    • Varmista, että veneesi on varustettu sillä, mitä tarvitaan joko noustakseen nopeasti rannalle tai päästäksesi sinulta nopeasti pois veneestä.
    • Pidä kädessäsi sammutin, pelastuslautta, soihdut ja ensiapupakkaus.
    • Pidä kädessä luettelo hätäyhteyksistä, kuten 112 hätähenkilöstölle Euroopassa.


  6. Ota liiketoimintaa äärimmäisen ilmaston vuoksi. Voit kertoa, että aiot purjehtia eteläisellä pallonpuoliskolla ja että kaikki mitä näet ovat trooppiset linnut, turkoosi vedet ja helmiäisen valkoisen hiekan aallot. Tämä on totta joissakin tapauksissa, ja sitten on muita, joissa siirryt niin pitkälle etelään tai pohjoiseen, että jäsenet jäähdytetään, jos et ole suunnitellut pitkää alusvaatetta. Tutustu kohdattavaasi ilmastosuhteeseen (tai voi kohdata, jos asiat menivät pieleen). Se on elämästäsi.
    • Tarvitset varusteet kaikenlaiseen säähän: fleece, pitkät alushousut, käsineet, hatun ja lämpimät sukat, jos uskallat kaukaa pohjoiseen tai etelään. Kaksi tärkeintä prioriteettiasi olisi pysyä lämpimänä ja kuivana.

Osa 4 Purjeen asettaminen



  1. Määritä menetelmä, jota noudatetaan ehdottomasti kaikessa. Mikä on hurrikaani, mitä sinun pitäisi tehdä? Jos on merirosvoja, mitä tehdä? Mitä sinun pitäisi tehdä, jos aallot lukittuvat perässä, Jos joku menee yli laidan, mitä tehdä? Kaikissa mahdollisissa tilanteissa sinulla on oltava noudatettava menettely, ja kaikkien aluksella olevien on tunnettava se. Joten jos huutaat: "Tuli! Jokainen tietää, mitä hänen on tehtävä.
    • Järjestä säännölliset harjoitteluharjoitukset, etenkin jos saavut alueelle, joka edistää voimakkaita tuulenpuuskoja, myrskyjä, merirosvoja jne. Mitä paremmin valmistautunut sinä ja miehistösi, sitä parempi kokemus.


  2. Suorita viimeiset valmistelut ennen matkalle lähtöä ja mene siihen. Kuukaudet, ehkä vuotta, palkitaan. Olet viettänyt aikaa ja rahaa, ja nyt sinun tarvitsee vain lähteä. Harkitse viimeistä kertaa kaikki valmistelut. Oletko unohtanut mitään?
    • Pidä juhlat, hyvästellä, leikkaa samppanja. Tee mitä haluat juhlia viime hetkiä kuivalla maalla. Tarkista, että veneessäsi ei ole viime hetken ongelmia, tarkista aika, kerää kaikki asiakirjat ja iloitse. On aika lähteä.


  3. Älä viipy vaaravyöhykkeillä. Koska olet avoimessa vedessä, et voi koskaan sanoa tarpeeksi, että sinun on oltava varovainen. Merirosvot eivät ole vain vanhoja tarinoita, jotka keksittiin lasten pelottamiseksi. Niitä on olemassa. Pysy alueilla, joilla tiedät olevan turvassa.
    • Merirosvot vaeltavat Afrikan ja Intian rannikkojen merialueita. Niitä voi löytää jopa vesistä, joilla on epäselviä rajoja Filippiinien ja Malesian välillä (emme oikeastaan ​​tiedä kuka hallitsee mitä). Saada käsitys viimeisimmistä alueista, joilla hakkereita on havaittu, käy ICC: n verkkosivustolla.
    • Rajoita muille vaarallisille alueille viettämääsi aikaa joko navigointiolosuhteiden vuoksi tai koska ihmiset voivat olla uhka. Näitä alueita ovat Kap Horn, Malaccan salmi, Beringinmeri, Etelä-valtameri, Cape Hatteras, Pohjois-Atlantti, Bermudan kolmio ja Andamaninmeri.


  4. Pysy laillisuus. Kun lähestyt maata, olet sen alueella heti kun olet 12 meripeninkulman (22,22 km) päässä sen rannikosta. Muuten, kun olet merellä, yleensä kotimaasi lainkäyttövalta otetaan huomioon. Kun olet tällä 12 meripeninkulman vyöhykkeellä, sinun on kunnioitettava lähestymäsi maan lakeja. Kaikki on helpompaa, jos täytät vaatimukset.


  5. Tarkista veneesi jokaisessa satamassa. Samoin kuin sinun on tarkasteltava terveyttäsi merellä ollessasi, sinun on myös seurattava veneesi terveyttä. Tarkista se kaikissa satamissa. Kaikki ongelmat on ratkaistava heti. Ja mikä on hyvä, on se, että ympärilläsi on aina ihmisiä, jotka voivat auttaa sinua.
    • Jos matkustat yksin tai melkein yksin, pysähtyminen satamassa voi olla mahdollisuus tavata ihmisiä. On yleensä päivätyöntekijöitä, jotka hengailevat venesatamissa auttamaan. Tässä yhteydessä voit tavata mielenkiintoisia ihmisiä, joiden kanssa voi vaihtaa tarinoita, ihmisiä, jotka piristävät sinua.
    • Tarkista laitteet. Viimeinen tarvitsemasi asia on huonosti toimiva tutka tai vaurioitunut hätäpuhelin. Tämä säännöllinen tarkistus voi olla tuskallinen, mutta se pelastaa henkesi.


  6. Onko sinulla projekti paluuta varten. Vietettyäänsi vuosia merellä, olet joko valmis pysymään maassa jonkin aikaa, tai luulet, että "normaalia" elämää ei voida kuvitella. Koko elämäsi viettäminen merellä on kuitenkin melko vaikeaa saavuttaa, joten olisi parempi hankkia projekti, kun seikkailu on ohi. Mitä tehdä sen jälkeen kun olet purjehtinut ympäri maailmaa? Ehkä ilmapallomatka ympäri maailmaa?
    • Yritä harkita matkaa varten tarvittavaa budjettia. Työn, kodin ja tottumisen löytäminen uuteen elämään vie aikaa. Ainakin kuuden kuukauden taloudellinen tyyny tekee siirtymästä paljon vähemmän stressaavaa.