Kuinka tulla lentokoneen ohjaajaksi

Posted on
Kirjoittaja: Robert Simon
Luomispäivä: 23 Kesäkuu 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
Päästiin lentokoneen ohjaamoon nousun ajaksi! Tältä se näyttää!
Video: Päästiin lentokoneen ohjaamoon nousun ajaksi! Tältä se näyttää!

Sisältö

Tässä artikkelissa: Kurssin ottaminenLisenssin sitominenLöitä työ12 Viitteet

Lentäjän ammatti vaatii vuosien opiskelua, koulutusta ja harjoittelua. Hyvä valmistelu auttaa sinua suunnittelemaan ja ennakoimaan uraasi. Hyvän palkkatyön saamiseksi tarvitset joissakin maissa vähintään kymmenen vuoden kokemuksen. Seurauksena on, että joudut työskentelemään ahkerasti ja harjoittelemaan usein täyttämään tämän kaupan vaatimukset ja onnistuaksesi lentäjäurallasi.


vaiheet

Osa 1 Koulutus



  1. Menestyä ylioppilastutkinnossa. Tarvitset lukion tutkintotodistuksen päästäksesi lentokouluun. Tätä ehtoa sovelletaan kaikkialla maailmassa. Ollakseen hyvin valmistautunut, opiskele vakavasti koulussa ja käy fysiikan tai matematiikan kursseilla. Itse asiassa maahantulon ehdot riippuvat maasta. Usein kandidaatin on suoritettava kandidaatin tutkinnon lisäksi pääsykoe.
    • Lentotunteja on mahdollista suorittaa myös ohjaajan ohjauksessa ja saada ilmailusertifikaatti (BIA) 13-vuotiaana (testipäivänä). Kysy lisätietoja alueesi paikalliselta klubilta. Nämä koulutukset voivat olla hyödyllisiä sinulle. Ranskassa peruspatentti voi olla sobertir 15-vuotiasta, ikä, josta alkaen voi lentää "yksin", mutta lentäjä voi olla mukana 14-vuotias ja joskus 13-vuotias. Laajennus kuljetusmatkustajiin voi säilyä Ranskassa vain 16 vuoden ikäisenä.



  2. Osallistu ilmavoimiin. Se on tapa oppia ajamaan ja hankkimaan kokemusta. Ranskassa asevoimilla on lentäviä yksiköitä ja ne tarjoavat koulutusta lentokoneissa. Siten kun jatkat siviilielämää, sinulla on jo lentotuntia vyön alla.
    • Armeijan jäseneksi sinun on oltava vähintään 17-vuotias.


  3. Suorita erikoistuneet jatko-opinnot. Se on ilmailu tai siihen liittyvä tiede. Tämä ei ole pakollista, mutta useimmat ilmailukoulut tai lentoyhtiöt mieluummin rekrytoivat ehdokkaan, joka on suorittanut neljä vuotta yliopisto-opiskelua. Jotkut yliopistot tarjoavat ilmailun tai ilmailun koulutusta. Vaihtoehtoisesti voit valita tekniikan, matematiikan tai fysiikan opinnot.
    • Opiskele yliopisto-opintojesi aikana myös humanististen ja yhteiskuntatieteiden kursseja. Siviili-ilmailukoulut hyväksyvät tasapainoisen koulutuksen saaneet opiskelijat.



  4. Ota lentotunteja Jos yliopistotutkintosi ei liity ilmailuun, sinun on opittava lentämään siviili-ilmailun sertifioidun ohjaajan ohjauksessa. Tämä organisaatio asettaa tietyn määrän lentotuntia ennen ensimmäisen yksinlennon suorittamista.
    • Muista, että sertifiointi vaatii merkittävää kokemusta, jonka voit hankkia kattavan koulutuksen avulla.


  5. Osallistu lentokouluun. Euroopassa lentokouluja säännellään tällä alalla Euroopan unionin säännöksillä. Hyväksytty koulutuslaitos hyötyy nimityksestä ATO. Yhdysvalloissa organisaatio on erilainen es-erojen vuoksi. On erityiskouluja, jotka ovat erikoistuneet opetukseen perustuen osa 61, ja ne, jotka soveltavat osa 141. Ensimmäiset ovat yleisimpiä. Ne ovat joustavia vastaamaan opiskelijoiden tarpeita. Niiden avulla ehdokkaat voivat myös työskennellä omassa tahdissaan. Osaan 141 perustuva koulutus suoritetaan nopeammin ja kurssit ovat yksityiskohtaisempia.

Osa 2 Hanki lisenssi



  1. Sinulla on lääketieteellinen todistus. Lääkärikäynti koostuu useista vaiheista. Ensin sinun on täytettävä online-lomake antaaksesi tietoja itsestäsi ja sairaushistoriastasi. Sitten joudut suorittamaan lääkärintarkastuksen fyysisen terveyden vahvistamiseksi useista näkökohdista, kuten pituus, paino, näkö, mielenterveys jne.
    • Sinun on valittava aktiivisuutesi mukaan useista lääketieteellisistä käynneistä: yhden luokan vierailu, 2 luokan vierailu tai vierailu LAPL. 1 luokan vierailu on tarkoitettu ammattimaisille lentäjille. 2 luokan vierailu on varattu yksityisille lentäjille. Vierailu LAPL vaaditaan lentokoneiden lentäjiltä.
    • Menetät kaiken, jos lääkärisi käymäsi on epäselvä. Pystyt todennäköisesti säätämään joitain kohtia asianmukaisella hoidolla. Esimerkiksi lentäjät, joilla ei ole riittävää kuuloa, voisivat lentää, mutta poikkeus lennoille, jotka vaativat radioviestintää. Muiden vammaisten ihmiset voivat hyötyä rajoitetusta todistuksesta.


  2. Hanki peruspatentti. Lääkärintarkastuksen jälkeen sinun on valmistauduttava saamaan tämä patentti. Siten sinulla on mahdollisuus ohjata lentokoneta helpommissa tilanteissa ohjaajasi kanssa ja työskennellä saadaksesi lentäjäluvan.
    • Tulevan lentäjän on kyettävä lukemaan, kirjoittamaan ja puhumaan sujuvasti englantia suorittaakseen kansainvälisiä lentoja voidakseen vastata muiden lentäjien ja ohjaustornien radiopuheluihin. Jos englanti on toinen kielisi, syventä tietosi ennen hakemista.


  3. Kerää lentotunnit. Saadaksesi korttisi, sinun on suoritettava tietty määrä lentotuntia, jotka voivat olla 1 500 lentoyhtiön lupakirjaa varten. Voit kerätä nämä tunnit lentävässä koulussa, ilmavoimissa tai pätevän ohjaajan ohjauksessa.
    • Sen jälkeen tarvitset ylimääräisiä lentotunteja, ennen kuin voit työskennellä lentäjänä, esimerkiksi lentoyhtiössä. Monet lentäjät työskentelevät ohjaajina saadakseen lisää lentämistuntia patentin saamisen jälkeen.


  4. Suorita kirjallinen tentti Kortin hankkimiseksi sinun on suoritettava kirjallinen tentti, joka käsittelee turva- ja lentotekniikoita. Kokeesi arvioivat pätevät ohjaajat voimassa olevien standardien mukaisesti. Valmistaudu ja nukku hyvin päivä ennen koetta ollaksesi kunnossa seuraavana päivänä.


  5. Hanki muita varmenteita. Urasuunnitelmistasi riippuen saatat tarvita joitain sertifikaatteja tiettyjen tehtävien suorittamiseen. Se voi olla täydentävä taito lentää tietyn tyyppisiä lentokoneita tai harjoittaa lento-ohjaajana. Ranskan ilmavoimien lentäjät käyttävät merkkiä, joka ilmoittaa heidän jäsenyydestään ja erikoisuudestaan.

Osa 3 Etsi työ



  1. Etsi työpaikkoja. Lentokoulujen uudet valmistuneet voivat vastata lukuisiin työtarjouksiin lentotuntien lukumääränsä mukaan. Voit työskennellä hätäpalvelussa, ilmaesityksessä, palontorjunta- tai metsäjärjestössä. Sinulla on myös mahdollisuus harjoittaa lento-ohjaajana laajentaaksesi lentosi kirjaa.
    • Jotkut työpaikat vaativat enemmän tai vähemmän kokemusta ja tunteja lentämistä. Jos tiedät etsimäsi työn luonteen, määrität helpommin sen harjoittamiseen vaadittavat ehdot ja pätevyyden.
    • Lentäjät saavat myös työpaikkoja kentällä lentoyhtiöissä. Jos olet kiinnostunut tästä vaihtoehdosta, opiskele tekniikkaa hankkiaksesi sopivat tutkinto ja tiedot. Voit hankkia myös ilmailumekaanikon lisenssin löytääksesi työtä helpommin.


  2. Ajattele armeijan parissa työskentelemistä. LArmée de lair tarjoaa monia ammatteja ihmisille, joilla on vaadittu pätevyys. Suorita psykologinen testi selvittääksesi, onko sotilaallinen ura sinulle sopiva.
    • Jos sinulla on kiire aviatoriksi, voit hakea heti. Saatat saada positiivisen vastauksen nopeasti.


  3. Tule lentoyhtiön lentäjäksi. Tätä tarkoitusta varten sinun on laajennettava lentokokemustasi. Tämä työ on monien tulevien lentäjien tavoite. Teoreettisesti tarvitset 1500 lentotuntia lentoyhtiön rekrytoimiseksi, mutta suurin osa niistä vaatii vähintään 3000 tuntia.
    • He myös pyytävät sinua suorittamaan täydellisen psykoteknisen tutkimuksen.
    • Usein uusi lentolentäjä aloittaa aluelentoyhtiöiden pilottina kerätäkseen lentotuntia ja kokemusta erilaisissa sääoloissa. Myöhemmin voit hakea mielenkiintoisempia tehtäviä.


  4. Ole kiireellinen parantamaan mahdollisuuksiasi. Useimmissa lentoyhtiöissä rahanpesu riippuu tästä perusteesta. Voit olla pilottina, jos ikä on 1–5 vuotta. Sinulla on mahdollisuus ylennetä lentäjäksi, jonka ikä on 5-15 vuotta. Ikäkausi auttaa sinua saavuttamaan erityisen herkät lentämistoimet ja viettämään vapaata viikonloppuisin tai lomien aikana.
    • Kapteenin veneen lisäksi kokenut lentäjä voi myös tulla pääluotsiksi, tekniseksi johtajaksi tai hoitaa muita ilmailutehtäviä.