Tuntemus

Kuinka pitää auto käynnissä

Posted on
Kirjoittaja: Lewis Jackson
Luomispäivä: 7 Saattaa 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
Kuinka pitää auto käynnissä - Tuntemus
Kuinka pitää auto käynnissä - Tuntemus

Sisältö

Tässä artikkelissa: Suorita rutiinitarkistuksetTee rutiinitarkistuksetSuurenna ajoneuvosi ikääReferenssit

Autosi ylläpitämiseksi ja pitämiseksi hyvässä kunnossa ympäri vuoden ei tarvitse olla mekaanikko tai autoharrastaja, mikä säästää rahaa ja välttää ongelmia. Sinun on kuitenkin noudatettava muutamia yksinkertaisia ​​sääntöjä ja noudatettava joitain helposti muistettavia menettelytapoja, jotta et enää soita kiireellistä ja epätoivoista puhelua mekaanikollesi tai tienvarsipalveluun. Tee säännöllinen kunnossapito ajoneuvosi turvallisen auton valmistamiseksi tielle. Lisätietoja tämän artikkelin ensimmäisestä osasta.


vaiheet

Osa 1 Suorita rutiinitarkastukset



  1. Tarkista öljymäärä ja soita tarvittaessa. Se on yksinkertainen tapa parantaa autosi ikää ilman kalliita korjauksia. Tarkista öljytaso vain säännöllisin väliajoin ja lisää öljyä, jos taso on alhainen. Leikkaus kestää vain yhden tai kaksi minuuttia. Moottoriin asennettu mittari tekee tehtävästä hyvin yksinkertaisen myös aloittelijalle.
    • Etsi moottorin öljykorkki ja öljyn mittatikku, joka on yleensä moottorilohkon vieressä. Tavallisesti korkkiin on merkitty "öljy". Anna moottorin ennen tarkistamista jäähtyä tai käydä aamuisin ennen auton käynnistämistä tarkan lukeman saamiseksi. Poista mittatikku ja pyyhi se kankaalla tai paperipyyhkeellä.




    • Tarkista kangas. Onko öljy erityisen musta? Huomaatko sedimenttien tai aggregaattien läsnäolon? Jos näin on, sinun on todennäköisesti vaihdettava moottoriöljy. Vaihda mittatikku ja poista se tarkistaaksesi öljytaso uudelleen. Öljyn jättämä merkki on yleensä mittariin kaiverretun kahden loven välillä.



    • Jos öljymäärä on alhainen, avaa korkki ja lisää korkealaatuista moottoriöljyä moottorin tyypin mukaan. Jos sinulla on epäilyksiä siitä, mitä öljyviitteitä käytetään, kysy autovaraosien toimittajalta. Käytä suppiloa välttääksesi öljyn vuotamisen vahingossa. Tarkista sitten pinta uudelleen.






  2. Tarkista renkaiden kunto. Ei ole mitään pahempaa kuin puhkaisu väärään aikaan sateessa, kun olet myöhässä menemään töihin. Tämä tilanne on todella kauhistuttava. Renkaiden säännöllinen tarkastus ja kierto voivat kuitenkin välttää tällaisen haitan. Tarkista renkaiden paine ja tasoitus. Vaihda renkaat tarpeen mukaan.
    • Voit tarkistaa renkaiden ilmanpaineen useimmista huoltoasemista tai ostaa muutaman euron painemittarin auton varaosien toimittajalta ja pitää painemittarin hansikaslaatikossa säännöllisiä tarkastuksia varten. Etsi renkaiden sivulta sopiva ilmanpaine ja älä mene yli. Hyvän rengaspaineen ylläpitäminen vähentää polttoaineen kulutusta ja helpottaa ajoa.





  3. Tarkista muiden nesteiden pitoisuus. Etsi pesunestesäiliö, voimansiirtonesteen säiliö, jarrujärjestelmän säiliö ja jäähdytysjärjestelmän säiliö. Varmista, että kaikki säiliöt ovat täynnä ja puhtaita, ja tee tarvittaessa lisämaksu. Sinun ei tarvitse tehdä näitä tarkastuksia joka viikko, mutta säännölliset tarkastukset auttavat pitämään ajoneuvosi sujuvana.
    • Voimansiirtojärjestelmä. Öljymittarin lisäksi automaattivaihteistolla varustetuissa autoissa on toinen mittari nostaa vaihteistoöljyn tasoa. Poista tämä mittatikku, pyyhi se ja tarkista taso. Yleensä voimansiirtonesteen on oltava puhdasta, punaisella värillä. Vaihda vain 160 000 km välein.



    • Jarrujärjestelmä. Tämän järjestelmän neste on valkoisessa säiliössä konepellin alla. Tankki on merkitty merkinnällä "jarruneste". Pinnan ei tulisi koskaan pudota, ellei jarrujärjestelmässä ole vuotoa. Tällöin sinun on soitettava mekaanikolle tai tarkistettava piiri itse.



    • Jäähdyttimen neste. Jäähdytysnesteen määrä on tarkistettava vain, kun moottori on täysin kylmä. Jos irrotat jäähdyttimen korkin, kun moottori lämpenee vähän, kuuma jäähdytysneste roiskuu kirjaimellisesti jäähdyttimestä. Joten, ole erityisen varovainen.Jos tunnet ajon aikana, että ilmastointijärjestelmästä haisee mieto haju, harkitse glykolia sisältävän jäähdytysnesteen vuotamista, koska tämä haju voi johtua tuotteen palamisesta kosketuksessa kuuman moottorin kanssa. Tämä vuoto selittää jäähdyttimen riittämättömän nestetason.



    • Altaan vesisäiliö ohjaustehostimen neste ja se tuulilasinpesuneste ovat muovia ja sijaitsevat yleensä moottorin kotelossa. Ohjaustehostimen nestesäiliössä on usein kaksi kuumerkkiä kylmällä moottorilla ja toinen kuumalla moottorilla, joten tason tarkistamisessa otetaan huomioon asianmukainen merkki moottorin lämpötilasta riippuen ja soitetaan tarvittaessa . Pesuneste ei ole tärkeä auton elinkaaren ajaksi, mutta tämän nesteen tason tarkistaminen ja ylläpitäminen voi antaa sinun käyttää pyyhkimiäsi pidempään.





  4. Tarkista akku. Tarkista, että akussa ei ole syöpymisen tai kulumisen merkkejä. Akku voi olla peitetty elektrolyyttinesteellä, joka voi tukkia navat ja aiheuttaa vaikeuksia moottorin käynnistämisessä. Jos huomaat, että moottori ei käynnisty neljäsosaa kierrosta, katso akun napoja.
    • Puhdista liitännät tarvittaessa ruokasoodalla ja vanhalla hammasharjalla. Voit myös poistaa talletukset pienellä määrällä virvoitusjuomaa ennen akun puhdistamista. Löysää kiinnitysmuttereita tarvittaessa ja poista mahdolliset saumat.





  5. Tarkista jarrut. Ajon aikana ja kun tie on selkeä, tarkista jarrujärjestelmän toiminta säännöllisesti painamalla voimakkaasti jarruja ajaessasi alhaisella nopeudella. Onko jarrutus hetkellinen? Onko lukkiutumattomat jarrut (ABS) toiminnassa oikeaan aikaan? Onko testissä piiskaa tai epätasapainoa? Väärinkäytöt johtuvat jarrupalojen epänormaalista kulumisesta, mikä tarkoittaa, että sinun on tehtävä toimenpide.



  6. Tarkasta valaistusjärjestelmä. On hyvä olla varma, että auton valaistusjärjestelmä toimii kunnolla ja että kaikki komponentit ovat hyvässä kunnossa. Pysäköi auto ja pyydä jotakuta auttamaan sinua aktivoimaan signaalit ja painamaan jarrupoljinta. Tarkista, ettei siinä ole grillattuja sipuleita tai väärin kohdistettuja komponentteja.
    • Kaukovalojen ohjaamiseksi muista pysäköidä ajoneuvo seinän eteen ja kokeilla valoja kytkemällä ne päälle ja pois vuorotellen. Joskus ne on tarpeen kohdistaa uudelleen, jotta saadaan tarvittava näkyvyys ja valaistus matkan varrella, jota tarvitaan yön turvalliseen ajamiseen.



Osa 2 Suorita rutiinitarkastukset



  1. Vaihda öljy 5000 km välein. Autosi suorituskyvyn ylläpitämiseksi korkealla tasolla on tyhjennettävä moottorin voiteluöljy kokonaan ja vaihdettava se uuteen, sopivan laadun öljyyn. Sinun on myös vaihdettava öljynsuodatin, jonka normaali käyttöikä on noin 24 000 km. Kun tyhjennät, käytä tätä hyväksi vaihtaaksesi öljynsuodatinta, mikä pidentää moottorin käyttöikää.
    • Moottoriöljyn vaihtaminen on toimenpide, joka aiheuttaa välituotteen. Itse työ ei ole erityisen vaikeaa, mutta tarvitset tarpeeksi tilaa ja työkaluja, etenkin uutta öljyä, öljypohjaa, kynttilöitä tai ramppeja. Tämä työ on helpompaa tehdä työpajassa, varsinkin jos asut kaupungissa tai jos sinulla ei ole tarpeeksi tilaa suorittaa toimen itse.





  2. Vaihda renkaat ja vaihda ne tarvittaessa. Renkaiden jakelu paremmin ja niiden kestävyyden parantamiseksi harkitse vaihtoa säännöllisesti oikeassa järjestyksessä. Renkaiden tyypistä riippuen, sinun on vaihdettava ne toiselle puolelle ja asetettava ne uudelleen. Jos haluat vaihtaa renkaita itse, tarvitset useita kynttilöitä. Voit myös mennä korjaamoon, jossa on hydraulinen silta suorittaaksesi työn nopeasti.



  3. Vaihda pyyhkimien siivet tarvittaessa. Tuulilasinpyyhkimet on vaihdettava, jos huomaat, että ne ovat pehmenneet, säröillä tai jos niiden suorituskyky on heikentynyt. Poista vanhat luudat ja asenna uudet. Voit määrittää luiden oikean koon tutustumalla varaosatoimittajan luetteloon tai vertaamalla suoraan uusia luuja vanhoihin ennen ostamista.



  4. Vaihda ilmansuodatin. Ilmansuodatin sijaitsee yleensä moottorin yläpuolella pyöristetyssä ja tilaa vievässä kotelossa, joka on yleensä valmistettu muovista tai metallista. Poista ilmansuodatin ja puhdista se kokonaan. Voit vain puhaltaa sen paineilmaan ja pestä sen jälkeen. Tämä toiminta voi parantaa moottorin käyttöikää huomattavasti.



  5. Tarkasta ja vaihda hihnat tarvittaessa. Joissakin moottoreissa laturin, ohjaustehostimen pumpun ja muiden komponenttien käyttämiseen käytetään melko pitkää "monitoimihihnaa". Se toimii samalla tavalla kuin ohjaustehostimen hihna. Yleensä hihnojen asennus ja kohdistus vaihtelevat moottorityypin mukaan, mutta jos kuulet voimakkaan vihelmän äänen moottoria käynnistettäessä tai sammuttaessasi, harkitse hihnien tarkastamista ja vaihtamista, jos ne ovat kuluneet. Vyö maksaa vain muutama euro ja asennusohjelma esitetään yleensä moottorin lähellä.



  6. Vaihda sytytystulpat. Tarkista sytytystulpat ja vaihda ne tarvittaessa. Kynttilöiden merkitys on erittäin tärkeä moottorin polttoaineen hyvälle palamiselle. Siksi yritä pitää nämä kynttilät hyvässä kunnossa. Virheellinen sytytystulpan toiminta voi aiheuttaa moottorin pysähtymisen. Tämän haitan välttämiseksi sinun on vaihdettava kynttilät säännöllisesti.

Osa 3 Maksimoi ajoneuvosi käyttöikä



  1. Aja harvemmin. Toisin sanoen moottorin väsymys kasvaa, kun käynnistysten lukumäärä on moottorin ollessa kylmä. Jos haluat pidentää autosi käyttöikää, käytä sitä vain tarvittaessa ja välttäkää usein käynnistyksiä ja pysähtymiä.
    • Vältä lyhyiden matkojen tekemistä, jotta voit liittyä pidempään matkaan. Sen sijaan, että menisit kauppaan aamulla ostamaan koiranruokaa ja palata siellä päivälliselle iltapäivällä, pystyt järjestämään matkasi tarkemmin ajamaan tehokkaammin.
    • Jos aiot käyttää autosi pitkään harvemmin, harkitse sen valmistamista talveksi turvallisessa paikassa ja tee matkat sitten muuten.



  2. Kiihdytä hitaasti. Kun pakotat voimansiirron joutokäynniltä nopeaan nopeuteen, vaarana voi vaurioittaa moottoria pitkällä aikavälillä. Hidasta jopa kiireessäsi ja oppi kiihtymään asteittain ja tasaisesti, kunnes saavut halutun nopeuden. Opi ajamaan automaattisella vaihdelaatikolla varustettua autoa kiihdyttämään oikein pyrkimällä vaihtamaan joustavasti.



  3. Jarruta varovasti. Muista, että voit siirtyä alaspäin, jos sinulla on manuaalinen vaihde. Siksi hidasta ajoneuvoasi moottorijarrulla. Jos vaihdelaatikko on automaattinen, ole varovainen, jos joudut hidastamaan viime hetkellä. Valitsemastasi voimansiirtotyypistä riippumatta, jarruta äkillisesti, kun käytät jarrupalaasi, joten yritä ennakoida vauhtisi ja pysäyttää auto vähitellen.
    • Älä koskaan kiihdytä välttääksesi pysähtymistä liikennevaloihin. Nosta jalka kaasupolkimesta ja säädä tahdiasi odottaessasi pysähdystä.



  4. Vaihda alaspäin varovasti, jos sinulla on manuaalinen vaihdelaatikko. Kytkimen vaihto on yksi vaikeimmista ja kalleimmista tehtävistä. Nopeuden muutokset, joiden aikana lukitset vahingossa hammaspyörät tai pakkaat moottorin, kuluu voimansiirto, jonka korjaaminen tai vaihtaminen voi olla erittäin kallista. Vaihda vaihteet hitaasti, etenkin alhaisilla nopeuksilla.



  5. Käytä parasta polttoainetta autollesi. Käytä omistajan oppaassa ilmoitettua doctane-indeksiä. Tämä hakemisto on yleensä kirjoitettu polttoainesäiliön täyttöaukon kanteen. Vältä polttoainetta huoltoasemilla, joilla toimitus on käynnissä. Jos huomaat, että huoltoasema on toimittamassa polttoainetta, mene omaasi. Uuden kuorman vastaanottamisen jälkeen säiliöissä olevat saostumat ja epäpuhtaudet pyrkivät nousemaan pintaan. Polttoainepumppusuodattimet ja moottorin suodatin eivät kerää kaikkea likaa ja lopulta tukkeutuvat. On parempi välttää tankkausta näinä ajanjaksoina. Jos lähellä ei ole muita huoltoasemia, pidä tauko, mene käymälään, kävele vähän ja odota 15 - 20 minuuttia, jotta polttoaine voi asettua säiliöön.



  6. Ratkaise ongelmasi heti, kun ne ilmestyvät. Jos ilmenee ongelma, on parempi pysäköidä ja yrittää ratkaista se. Ajo viikkoa vuorottelevalla pillihihnalla on yksinkertaisesti huono asia moottorillesi ja matkustajien mukavuudelle.