Tuntemus

Kuinka tehdä kartto ruohonleikkurimoottorilla

Posted on
Kirjoittaja: Monica Porter
Luomispäivä: 13 Maaliskuu 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
Kuinka tehdä kartto ruohonleikkurimoottorilla - Tuntemus
Kuinka tehdä kartto ruohonleikkurimoottorilla - Tuntemus

Sisältö

Tässä artikkelissa: Poista ruohonleikkurimoottoriAsenna asennusAsenna runkoAsenna ohjauspylväs, puristimet ja akselin kiinnikkeetAsenna moottorin pidike, jarrutangot ja lisävarusteetAsenna pystysuora moottori ja vaihdelaatikko14 Viitteet

Vaikka suurin osa mikroautoista käyttää yleensä vaakasuoraa akselimoottoria, on mahdollista asentaa pystysuoran akselin ruohonleikkurimoottori joillakin muokkauksilla, jotta pienelle kilpa-autollesi annetaan koko voima. Nauti jälleen kerran tien nopeudesta, vapaudesta ja voimakkaasta ilosta muuttamalla vanha ruohonleikkuri unelmiesi karttaan.


vaiheet

Tapa 1 Poista moottori leikkurista



  1. Tyhjennä öljy. Käytettävästä moottorista riippuen tarvitset pari pihdit irrottaaksesi sytytystulpan öljyn tyhjentämiseksi moottoriin. Käytä sopivaa säilytysastiaa kerätäksesi sen ja vältä asettamasta minne tahansa.
    • On parempi, että otat sen ulos, kun se on vielä hieman lämmin, koska se on nestemäisempi kuin kylmän ollessa.



  2. Poista ydin. Irrota letkunkiristin ennen käynnistämistä. Voit löytää sen menemällä putkea moottorista säiliön poistoaukkoon. Huomaa letkun sijainti kaasuttimessa. Ota pihdit ja avaa kaulus liu'uttaaksesi sitä putkesta. Nyt voit irrottaa sen ja tyhjentää olemuksen ämpäri.




  3. Etsi yhteys kaasupolkimen kanssa. Yleensä sinun on löydettävä se kaasuttimen alla. Kiihdyttimeen tulisi olla kytketty kaapeli ja jos irrotat ruuvin, joka pitää sen paikallaan, voit poistaa liitoksen helposti.



  4. Etsi käynnistin. Se on moottorin puolella ja se tulee olemaan pienen tölkin muotoinen. Sähkökäynnistimellä varustetut ruohonleikkurit tulee kytkeä akkuun punaisella johdolla. Löysää käynnistimeen kytketty kaapeli jakoavaimella.



  5. Poista tarvittavat mutterit ja pultit. Ruohonleikkurimoottori asennetaan yleensä alustaan. Kierrä yksi jakoavain ruuveihin ja toinen pidä mutteria alapuolella pitäen vaihde paikoillaan.




  6. Poista käyttöhihna. Löydät sen moottorin alapuolella kampiakselille asennetulla hihnapyörällä. Kallista sitä hieman eteenpäin ja vedä hihna irti hihnapyörästä, johon se on asennettu.



  7. Poista moottori. Tartu siihen tiukasti käsissäsi, nosta se leikkurilta ja aseta se varovasti sivuun.

Tapa 2 Valmistele asennus



  1. Mittaa moottorin koko. Tarvitset kartankehyksen, johon mahtuu moottori sen koosta ja painosta riippuen. Useimpien viiden - seitsemän hevosen moottorien tulisi mahtua vakiokehykseen. Pystysuora akselimoottori voi tulla niittokoneelta, johon kiivetä tai työnnät. Nämä kaksi mahdollisuutta toimivat kartassa.
    • Suuremmat 13–22 hevosvoiman moottorit, jotka löydät joiltakin niittokoneilta, joilla sinun täytyy ajaa, voivat tuhota voimansiirron tai kartan.



  2. Löydä sopiva kehys. Sinun on valittava sellainen, joka tukee pystysuoraa akselimoottoria ja leikkurin vaihdelaatikkoa. Jälkimmäisessä on oltava ei-poikittainen akselijärjestely.



  3. Piirrä suunnitelma. Piirrä liitu todellisen koon suunnitelma. Tämä antaa sinulle paremman kuvan mitoista, jotka sopivat kehykseesi.
    • Suurimmalla osalla niistä tulisi olla jalusta, joka vaihtelee kolmannesta kahteen kolmasosaan kart-pyörien pohjasta, mutta suuremmilla malleilla saat paremman vakauden.

Tapa 3 Kokoa runko



  1. Leikkaa puskurien rungot. Poraa reikät putkien täyttämiseen. Puskurien reunat on pyöristettävä kytkemällä pystysuorat kappaleet, jotka pitävät kehyksen ja vaakatason takaosan suuntaisesti, kehykseen lyhyellä leikkauksella 22 asteeseen. Poraa reikät puskurin takaosan putkien pehmusteisiin.
    • Poraa puskurin pehmusteeseen 3 mm keskireiät 3 cm päästä.



  2. Asenna lessieu. Leikkaa pala 2 x 2 cm: n neliöputkea ja hitsaa päät. Laitat 15 cm: n pultin kuljettajan puolelle ja vielä 10 cm: n pultin matkustajan puolelle. Hitsaa rungon pohjan alla.
    • Käytä hitsauksen aikana aina asianmukaisia ​​suojavarusteita. Jos et laita sitä, voit loukkaantua vakavasti.



  3. Asenna lattia. Kartongin lattiaan riittää 16-mittaisen metallilevyn. Poraa aiemmin piirrettyjen suunnitelmien avulla reikiä levyyn ja kiinnitä istuin myöhemmin.



  4. Hitsaa istuimen tuki. Asenna kiinnike kartongin molemmille puolille, joka on valmistettu 2 mm paksusta litteästä teräksestä. Tähän asennat istuimen.

Tapa 4 Kokoa ohjauspylväs, kiinnikkeet ja karan kiinnikkeet



  1. Leikkaa ja asenna ohjauspylväs. Sinun on leikattava 2 x 30 cm putken osa ja hitsattava se kiinnittimiin. Aseta 2 cm: n etäisyys välilevy akselille lähellä ohjauspalkkia puristamalla hiukan kohti palkkia kohti, jos se on liian tiukka. Poraa kolme reikää, jotka ovat etäisyydellä nivelkeskuksesta ojan loppuun.



  2. Leikkaa ohjauspalkki ja kytkinteline. Varmista, että leikkaukset ovat 39 asteen kulmassa lankaan nähden. Tässä vaiheessa sinun on varmistettava, että kaikki ohjausyksikön toimenpiteet ovat hyvät, jotta kartsi voi toimia oikein.
    • Leveyden ja kaivannon on oltava 90 asteen kulmassa toisiinsa nähden.



  3. Lisää jarrujen ja kaasun kiinnittimet. Nämä 5 cm pitkät ja halkaisijaltaan 4 mm olevat kiinnikkeet antavat polkimien pysyä paikoillaan ja suunnata eteenpäin. Solmi, joka on lähinnä rungon keskustaa, on kiinnitettävä enintään 1 cm: iin sen ristikappaleen jälkeen, johon ohjauspylväs on kiinnitetty. Toinen kiinnitin on asennettava 1,5 cm päässä siitä.



  4. Kiinnitä karan tuet. Ne täytyy hitsata kartin etuosaan. Karan tulee jättää noin 2 cm tilaa etuakselin yläpuolelle.



  5. Asenna jalkatuki. Käytä 4 mm: n sauvaa, jonka kiinnität paitaan, taivuta vasaralla ja muotoile se matkustajan jalkatukeen. Tämän avulla sinulla on tuki missä jalat laitetaan.



  6. Älä unohda hihnan jarrun naulaa. Se toimii hihnajarrun kääntölaitteena. Hitsaa 4 mm: n pyöreä tanko runkoon 4 cm: n päässä keskustasta.

Menetelmä 5 Asenna moottorin kiinnike, jarrutanko ja tarvikkeet



  1. Asenna moottorin kiinnike. Varmista, että moottorin kiinnikkeen aukot sallivat moottorin liukumisen hieman eteenpäin ja asenna sitten kannatin paikalleen. Tätä vaihetta ei sisälly mitoihin, koska tulostusmateriaalin koko riippuu moottorin koosta.
    • Moottorin tuki hitsataan viimeisen karton kiinnitysvaiheen aikana.
    • Tuen on kyettävä pitämään ruohonleikkurin moottori vaakasuorassa.



  2. Kiinnitä kaasupolkimen kiinnitys. Hitsaa se noin 10 cm kaasupolkimen reiän keskeltä 45 asteen kulmassa.



  3. Asenna jarrutangon lattache. Ota se ja työnnä se tynkän läpi taittamalla se hihnan jarruun. Ota sitten solmio siinä olevan sauvan kanssa ja hitsaa se karttaan.



  4. Anna jarrutangolle hyvä muoto. Taivuta tämä 6 mm sauva kulmaan, jonka avulla se voi koskettaa jarrupoljinkokoonpanoa. Leikkaa se tarvittavaan pituuteen ja hitsaa renkaat tankoon jarrupolkimeen asennetulla palautusjousella.



  5. Asenna istuin. Useimmat karttipaketit eivät ruuvaa istuinta suoraan pidentääkseen. Käytä yksinkertaista kehystä ja ruuvaa se istuimen runkoon. Se on leikattava 37 asteen kulmassa ja selkänoja on kallistettava 105 asteen kulmassa.



  6. Valitse sivukiskot. Voit seurata monia suunnitelmia, mutta perinteiset sivukiskot on muodostettu kolmesta kiinnityksestä suorakulmaiseksi kiskoksi rungon sivun ja takaosan kanssa.
    • Sivukiskot ovat valinnaisia ​​ostoskärryssä.



  7. Kiinnitä moottorin kiinnike ja lisävarusteet. Kun olet valmis kartingkorin, voit nyt hitsata tuki runkoon. Kun hitsaus on valmis, voit lisätä renkaat, istuintyynyt ja muut karttaan tarvittavat osat.

Tapa 6 Asenna pystysuora moottori ja vaihdelaatikko



  1. Asenna moottori ja vaihdelaatikko runkoon. Moottorin sijainti ei ole yhtä tärkeä kuin vaihdelaatikon sijainti. Asenna se oikein kohdistamalla se taka-akselin vaihdelaitteeseen ja kiinnittämällä se pulteilla.



  2. Vaihda vaihdelaatikon koko. Hammaspyörä on vaihdelaatikon sisällä oleva hammaspyörä, joka säätelee vaihteiston välityssuhdetta. Sinun on asennettava noin kuusitoistahampainen hammaspyörä.



  3. Asenna kytkin. Käytä kytkimeen manuaalista niittohihnaa. Kytkimen toinen pää on kytkettävä moottoriin sillä puolella, joka työntyy ulos vetopyörästä, joka yhdistää sen vaihdelaatikkoon. Jos sinulla ei ole manuaalista kytkinhihnaa, voit ostaa sen keskipakoisvoimalla autovaraosasta, jonka voit asentaa kartalle.
    • Moottorin ja voimansiirron välisen suhteen on oltava 1: 1.



  4. Kiinnitä kaasuvaijeri. Kiinnitä se kaasuttimen liitäntään. Voit nyt puhdistaa jäännösöljyn kartalta varoen. Ennen kuin puhdistat, odota aina tarpeeksi kauan, että työskentelemäsi osat ovat lämpimämpiä, kuten moottori tai hitsit.