Sisältö
Tässä artikkelissa: Tarkista voiteluaineen määrä. Voitele kattopuhaltimen viitteet
Kääntämällä kattopuhallin vaurioituu, ja siksi se on poistettava ajoittain, jotta huolto tapahtuu. Jos kattotuuletin alkaa melua kehrättäessä, on varmaa, että sen voiteluaineiden määrä on loppu. Sinun tehtävänä on tarkistaa tämä taso ja tankkaa, jotta sinulla on tehokas tuuletin.
vaiheet
Osa 1 Tarkista voiteluaineen määrä
-
Varmista ensin, että kattotuuletin on voideltava. Joidenkin fanien ei todellakaan tarvitse olla. -
Hanki tuulettimen käyttö- ja huolto-ohjeet. Siellä ilmoitetaan välttämättä ohjeet laitteen voitelemiseksi oikein. Olet aiemmin kuullut öljytason tarkastusta koskevaa osaa. -
Ensimmäinen varotoimenpide: Sammuta tuulettimen virta. Tarkista porrasportaiden avulla voiteluaineen määrä ennen tuulettimen purkamista. -
Lisää putkien puhdistusaine varauksen pieneen reikään. Tämä sauva toimii eräänlaisena mittarina.- Jos mittarista tulee riittävästi öljyä, ongelma, jos sitä on, ei tule sieltä.
- Haitoin, jos sauva on kuiva, siinä ei ole voiteluainetta.
-
Osta pieni "3-yhdessä" öljyburetti tai suihke WD-40-suihketta.
Osa 2 Kattotuulettimen voitelu
-
Varusta langaton ruuvitalttasi Phillips-päällä. Päästäksesi tuulettimeen, käytä portaita. -
Irrota kattotuuletin poistamalla ensin terät ja sitten moottorin osa. Tämä toimenpide vaatii jonkun muun läsnäolon, varsinkin jos sinulla on iso fani. -
Sijoita moottori työtasolle. Vaihteiden pitäisi nähdä moottorin ylä- ja alaosassa. -
Käännä moottoria niin, että akseli on sinua kohti. Pudota muutama tippa (3 tai 4) voiteluainetta näkemällesi vaihdelle. Kierrä sitten moottorin akselia käsin (noin kymmenen kierrosta) niin, että voiteluaine menee kaikkialle.- Jos valitset WD-40, suihkuta tuote suoraan hammaspyöriin ja käännä sitten moottorin karaa käsin (noin 10 kierrosta).
-
Käännä moottoria 180 °. Käytä kuten ennen vaihde tällä kertaa alas. Pudota muutama tippa (3 tai 4) tai suihkuta tahranpoistoaineella kohtaan, jossa terät on kiinnitetty moottoriin. Käännä sitten moottorin pohjaa käsin (noin kymmenen kierrosta) niin, että voiteluaine menee kaikkialle. -
Kokoa moottori ja kytke sähköjohdot uudelleen. Asenna kiinnitysruuvit. -
Asenna terät peräkkäin. Kun kaikki on koottu uudelleen, tee testi käynnistämällä se alhaisimmalla nopeudella nähdäksesi, toimiiko kaikki oikein.