Sisältö
Tässä artikkelissa: Siirtyminen uralleKokemuksen ja patenttien hankkiminenTyötyön löytäminen15 Viitteet
Veneessä on vain yksi päällikkö: kapteeni. Joskus nimitetty komentaja tai "päällikkö", häntä seuraa toinen ja pääinsinööri. Risteilyaluksen suhteen kapteeni voi olla vastuussa useasta sadasta veneessä työskentelevästä henkilöstä. Hänen on valvottava navigointia, tunnettava nykyiset viestintäjärjestelmät, taitava delegoida tietäen kuinka monien pätevien virkamiesten on noudatettava sitä. Hänellä on myös oltava hyvät organisaatiotaidot ja oltava joustava ihmetyille matkustajille. Joissakin maissa kysyntä on vahvaa ja työ on edessä, kapteenin asema on kuitenkin erittäin suosittu ja siellä voi olla vakava kilpailu. Koulutus on tarpeeksi pitkä, se kestää useita vuosia, mutta kuka tahansa ammattiinsa omistautunut voi kiivetä tikkaille tahtonsa ansiosta. Tuhat satamaa!
vaiheet
Osa 1 Siirry uralle
-
Mene kouluun! Vaikka sinusta voi tulla kapteeni, joka aloittaa merimiesuran, akateeminen ura antaa sinulle joitakin takeita. Ensinnäkin sinun on hankittava S-tarjotin, jotta kertoimet asetetaan puolellesi. Voit myös valita ammatillisen polkusillan ja tarvitset ammattikorkeakoulututkinnon.- Koska olet Ranskassa, sinulle on käytettävissä 2 tiet. Valitsemalla akateemisen uran voit rekrytoida kilpailun kautta. Sinulla on oltava lokero S tai lokero + 2, ja tällöin voit käyttää aseman tiedostoa. Toinen vaihtoehto on ammattimainen silta-ala. Tätä reittiä varten sinun on hankittava pro-kansilautta ja sinulla on oltava 500 kapteenin todistus, joka antaa sinulle pääsyn kokeen. Jos saat Master 200 -sertifikaatin, voit tilata aluksen alle 200. 500-patentti antaa sinulle mahdollisuuden tilata alle 500 veneitä.
-
Opiskele vakavasti. Meillä voi olla suuria odotuksia, mutta tavoitteiden saavuttamiseksi, ei ole salaisuus, meidän on oltava vihaisia. Tenttien suorittaminen, harjoittelu on tärkeää ja tekninen osaaminen on myös tärkeää. Sinun on opittava erittäin vakavasti.- Hankkimalla pro-kannen lautta, tulet sillan kuolemaan. Perustodistuksen jälkeen opiskelet 6 kuukautta siirtääksesi johtajan todistuksen. Sitten sinulla on useita kokoonpanoja ja sinun on navigoitava. Sitten sinulla on kapteenin korkki päässä!
- Suuntaamalla sinut akateemiseen uraan, voit tulla luutnandiksi 3 vuoden opiskelua ja 12 kuukauden navigoinnin jälkeen. Sinun on ensin hankittava vuoropäällikön sertifikaatti. DESMM (Advanced Diploma of Merchant Navy) on seuraava askelsi, laske 1 vuosi pestäväksi. Sitten keräät 48 kuukautta purjehdusta saadaksesi Petty Officerin 1. luokan todistuksen meriliikenteestä. Sitten voit olla kaiken tyyppisten alusten komentaja.
- Voit suorittaa koulutusta monikäyttölaivalla. Monipuolinen koulutus antaa sinulle pääsyn kattavimpaan upseerikoulutukseen ja pääset sitten korkeammille tehtäville, esimerkiksi pääinsinööri (monikäyttöinen kapteeni) tai kaupallisen aluksen kapteeni koosta riippumatta. Jos pidät aluksen käytöstä (siltahuolto) ja tekniikasta (konehuolto), tämä ala voi olla sinulle sopiva. Jos sinulla on tieteellinen ylioppilastutkinto (ylioppilastyyppi S), pääsykilpailu on avoin sinulle.
-
Ohita bac. Saadaksesi merenkulun tutkintotodistuksen, sinun on ensin suoritettava koulutus riippumatta kiinnostuksestasi. Sitten sinulla on navigointijakso heti alemmassa pätevyydessä. Toimintotaso on erityinen patentti, jonka avulla voit työskennellä aluksella sen koon tai tehon perusteella.- Seuraavasta sektorista riippuen olet kauppalaivalla yksiarvoinen upseeri (erikoistunut koneisiin tai sillan päälle). Voit myös olla monipuolinen upseeri ja sinä pätevyys sekä koneessa että sillan suhteen. Opintojakson suorittamisen jälkeen seuraa siltavartijakoulutusta, joka vie sinut sillan päällikön todistukseen ja sitten kannen luutnantin työhön. Sillansiirron valvojan koulutus voi viedä sinut myös toisen päällikön, kapteenin ja kaikkien alusten kapteeniin.
-
Mene lautalta siltaan. Voit osallistua silta-kvartettiharjoitteluun ylioppilastutkinnolla ja läpäistä kilpailun, joka perustuu tiedostojen tarkistukseen ja tuomariston haastatteluun. Sinulla on 2 vuotta opiskelua kansallisessa kauppalaivastossa. Loppukokeen lopussa valmistut. Yippee!- Kun olet purjehtinut 12 kuukauden ajan orjana kauppalaivan sillassa, sinulla voi olla sillanvartijan todistus. Tämän patentin ansiosta olet luutnantti sillassa. Bridgestauksen aikana olet vastuussa aluksen käyttäytymisestä koosta riippumatta. Tietyn ajan kuluttua sillansiirron ohjaajana sinulla on pääsy kurssille kapteeniksi.
- Sillavahtimestölläsi ja tuomariston haastattelun jälkeen sinulla on mahdollisuus päästä yhden vuoden koulutukseen kapteeniksi. Kapteenitodistus kädessä ja yhteensä 12 kuukauden purjehtimisesta upseeriksi, sinusta tulee kapteeni toiseksi, mikä antaa sinulle mahdollisuuden tulla kapteeniksi 36 kuukauden purjehduksen jälkeen, mutta joissain tapauksissa 24. Toinen kapteeni on oikeanpuoleinen mies kapteeni ja hänellä on ammatti tulla kaiken tyyppisten alusten kapteeniksi.
Osa 2 Kokemuksen ja patenttien hankkiminen
-
Opiskelu Fécampin merenkulun lukiossa Anita Conti. Tämä lukio isännöi yleensä noin 150 oppilasta 10 luokassa. Marine Master of Marine, erikoistunut ammattilainen (josta olet kiinnostunut), mutta myös opastusta BPS: n merenkulun ylläpitojärjestelmiin (MASEN), meriliikenteen hallintaan (CGEM) ja meritekniikkaan (EMM).- Tämän lukion avulla voit siirtää vaadittavat tittelit, jotka ovat perusturvallisuuskoulutuksen sertifikaatti (CFBS), rajoitetun käyttäjän todistus (CRO) ja yleisen käyttäjän todistus (CGO), veneiden ja lauttojen käyttökelpoisuustodistus. pelastus (BAEERS), edistynyt palontorjuntatodistus (CQUALI), turvallisuustiedotus ja seuraa aluksella olevan henkilöstön lääketieteellistä koulutusta.
-
Ota yhteyttä ENSM: ään. Ecole Nationale Supérieur Maritime (ENSM) vastaa kauppalaivaston upseerien koulutuksesta. Heille annetaan navigaattorinsinööri 5 vuoden ja puolen vuoden opiskeluajan jälkeen. Opiskelijat voivat hankkia ammatillisen perus- tai jatkokoulutuksen, joka antaa heille tarvitsemansa käytännön ja teoreettiset tiedot.- Voit hankkia kaikki kauppalaivaston tutkintotodistukset useiden vuosien ajan. Se siirtyy vuoropäälliköstä kapteeniksi tai pääinsinööriksi. Todistuksen saamiseksi sinulla on tietenkin oltava tutkintotodistus, mutta sinulla on myös merenkulkujakso oppilaana. Kansainvälisen patenttisi avulla voit toimia komentajana kaikilla aluksilla ja kaikilla maailman merillä. LENSM tarjoaa kapteenikoulutuksen Nantes-sivustolla. Voit saada lisätietoja lENSM-verkkosivustolla.
- Nantes-sivusto sijaitsee kaupungin keskustassa 8000 m2: llä. Siinä on 5 huipputeknistä simulaattoria, mukaan lukien 1 yhdyskäytäväsimulaattori, 1 konesimulaattori ja 1 VTS (Vessel traffic system) -simulaattori. Löydät myös moottorityöpajan ja 8 laboratoriota, joista yksi on 17 viestillä varustettu multimedialaboratorio ja 2 tietokoneasemaa, joissa on 16 asemaa. Ateriapalvelu on käytettävissänne, ja organisaation tulee tarjota sinulle edullisia vuokria tarjotakseen sinulle tilauksen.
-
Mene Paul Bousquetin lukioon. Sètessä sijaitseva laitos tarjoaa sinulle peruskoulutusta, kuten merimieslakki, ja myös erilaisia jatkokoulutuskursseja, joista yksi antaa sinulle pääsyn kapteenin 200 todistukseen. Kapteeniksi 200 koulutus tapahtuu Sèten alueella, mutta myös Port la Nouvellessa. Seuranta voidaan suorittaa osana ammatillistamista koskevaa sopimusta.- Kapteeni 200 -koulutukseen hyväksyttäväksi sinun on oltava vähintään 20-vuotias ja merenkulkijan lääkärin tunnustettava sopivaksi. Tämä on välttämätöntä, joka on 3. joulukuuta 2015 annetun asetuksen 2015-1575 ja joka on suhteessa terveyteen ja lääketieteelliseen soveltuvuuteen navigointiin. Saadaksesi todistuksen koulutuksen lopussa, sinulla on oltava rajoitetun käyttäjän todistus (CER) radioasemille osana maailmanlaajuista hätä- ja meriturvallisuusjärjestelmää ja sinulla on oltava suoritettu 12 kuukauden tehokas ammatillinen navigointi. (ENIM: lle).
-
Opiskelee julkisessa lukiossa Forence Arthaud. Saint-Malossa sijaitsevan koulun tavoitteena on kouluttaa sinut kansainvälisiin standardeihin. Voit ohittaa Bac pro -sillan tai Tray pro -konettasi. Näiden 2 tutkintotodistuksen avulla voit edetä kohti kapteenin asemaa. Helmikuusta 2016 lähtien se voi majoittaa sata illallista 250: n joukossa, jotka opiskelevat sen tiloissa.- Tähän lukioon pääsemiseksi sinun on täytynyt suorittaa 3. luokka, oltava positiivinen neuvosto luokan neuvostolta, olla fyysisesti sopiva ja olla 16-vuotias kauppavirtaan. Ensimmäisessä luokassa sinulla voi olla BEPM, joka mahdollistaa kapteenin 200 tutkintotodistuksen vahvistamisen, ja viimeisenä vuonna Bac pro commerce, joka mahdollistaa kapteenin 500 UMS: n erinomaisen tutkintotodistuksen validoinnin. Tässä on yksityiskohtia, jotka ohjaavat sinut siltakoulutukseen tai konekoulutukseen.
-
Ota yhteys LUEM: ään. LUCEM (kilpailujen ja meritutkintojen yksikkö) on merenkulkualan koulutukseen liittyvään pääosastoon kuuluva yksikkö, joka sijaitsee Ecoles Nationale Supérieure Maritime -tilassa Nantesissa. Löydät sieltä laktiteetin ja merisektoreille tuodut uudistukset. Tässä on heidän verkkosivustonsa.- Asut sitten pääkaupunkiseudulla Ranskassa tai merentakaisissa departementeissa ja alueilla, löydät verkkosivustolta luettelon laitoksista, joissa voit opiskella opastamaan kapteenin uraa ja paikkoja, joissa patentit välitetään.
Osa 3 Työn löytäminen
-
Varmista kiinnityspaikat! Ensimmäinen asia, jonka sinun on oltava hyvin tietoinen, on, että aluksellasi ei ole mitään yhteistä kapteeni Haddockin hahmon tai "The Samuse Cruise" -sarjan kanssa.- Jotta todennäköisyys löytää risteilyaluksen kapteenin sijainti (ei ole paljon), sinun on yhdistettävä äärimmäinen vakavuus äärimmäiseen tiukkaan, kun tiedät kuinka hallita miehistöäsi raudan nyrkillä samettikäsineessä. . Tämän viestin erikoisuus on, että kuljetat matkustajia, jotka tulivat pitämään hauskaa. Joten sinun täytyy aina hymyillä, vaikka sinulla on hammassärky, ilkeä migreeni tai suosikki jalkapallojoukkueesi on poistettu maailmancupista. Hymy, viehätys ja erottuvuus (kiinnitä huomiota mekkoosi) ovat välttämättömiä ominaisuuksia.
-
Ota yhteyttä risteilyyhtiöihin. Löydät harvoin mainoksia Internetistä tai sanomalehdistä, jotka tarjoavat risteilyalusten kapteenina. Aloita ottamalla yhteyttä kaikkiin yrityksiin (patenttisi antaa sinun tilata aluksia ympäri maailmaa).- Jotkut yritykset osallistuvat (tai melkein) maansa kansalaisiin, kuten Norwegian Cruise. Amerikan ylpeys haluaa vain ihmisiä Yhdysvalloista. Et todennäköisesti pääse kapteenin työhön koulusta poissa ollessasi kuuma patentti käsissäsi. Hyväksy toinen, silta- tai koneasento (harjoituksen jälkeen) ja kiipeä sitten tikkaita ajan myötä.
-
Hyväksy löytämäsi. Vaikka et löydä komentajan asemaa aloittamasi unelmien veneestä, hyväksy mielenkiintoiset tarjoukset. Keskustele pienten yritysten kanssa. Englantia puhuessaan voit työskennellä ympäri maailmaa (kyllä, oppia englantia, se palvelee sinua aina). Miksi et aloittaisi pienillä tai keskisuurilla aluksilla? Tämä antaa sinulle kokemuksen ja sinun täytyy syödä joka päivä. Kokeile onneasi esimerkiksi Club Med: n kanssa.- Työ merimiesyhtiölle. Jos koulutuksen aikana tekemäsi kontaktit (ota paljon) eivät voi ohjata sinua, työskentele suurilla kauppalaivoilla. Keräät merimailia ja kokemusta, mikä on välttämätöntä. Sadat matkustajat vastaavan komentajan on näytettävä valkoinen tassu, sinulla ei ole oikeutta erehtyä ... Voit jatkaa vapaa-ajallasi etsimäsi työtä, josta haaveilet.
- Älä rajoita hakuja. Älä keskity ranskalaisiin yrityksiin, etsi koko planeettaa. Voit esimerkiksi tehdä hakuja Kanadassa tai Afrikassa. Jos sinusta tuntuu, voit myös tulla merivoimiin, ja kuka tietää, saatat olla lentokoneen kapteeni!